EN 13616
Überfüllsicherungen für ortsfeste Tanks für flüssige Kraft- und Brennstoffe
Anforderungen und Prüfmethoden für Überfüllsicherungen an drucklosen ortsfesten Tanks.
Überfüllungen stoppen, bevor es zum Austritt kommt
Überfüllschutz für Tankstellen, Depots und mobile Tanks
Überfüllschutz für den Alltag in der Mineralöl-Logistik. Zertifizierte Komponenten, klare Bedienerführung und eine Sicherheitskette für Tankstellen, Depots und mobile Tanksysteme.
Überfüllungen bei der Anlieferung vermeiden, indem der Grenzfüllstand überwacht und der Be- oder Entladevorgang kontrolliert abgeschaltet wird. Ausgelegt für die Integration mit gängigen Grenzwertgebern und europäischen Schnittstellen in der Mineralöl-Logistik.
Fail-safe AbschaltungStop bei Grenzwert, Fehler oder Signalverlust
Die Freigabekette wird laufend überwacht. Bei Signalunterbrechung geht das System in den sicheren Zustand.
Optionen für Ex-BereicheHardware für explosionsgefährdete Bereiche
Ausgewählte Systemkomponenten sind als ATEX-zertifizierte Varianten für den Betrieb in Ex-Bereichen verfügbar.
Mehrbehälter-WorkflowsUnterstützung paralleler Befüllvorgänge
Umsetzungen können Anlieferungen an mehrere Tanks mit klarer Statusrückmeldung pro Kanal unterstützen.
Wo Überfüllungen entstehen
Überfüllungen sind selten ein einzelner Fehler. Meist ist es eine Kette kleiner Faktoren: fehlende Tankdaten vor Ort, unklare Schlauchführung, parallele Entladung, Zeitdruck und eingeschränkte Sicht im Ex-Bereich.
- Mehrere Tanks und Kammern an einem Standort
- Nachtanlieferungen und eingeschränkte Sicht
- Manuelle Kontrollen und Abhängigkeit von Erfahrung vor Ort
- Aufwendige Reinigung und Meldungen nach einem Vorfall
Risiko und Kosten
Austritte können Reinigung, Stillstand und Haftung auslösen. Öffentliche Fallstudien und Behördenberichte zeigen, dass die Kosten von Tausenden pro Austritt bis zu sehr hohen Verlusten bei Großereignissen reichen können. Der tatsächliche Einfluss hängt von Ort, Produkt und Reaktionszeit ab.
Was sich mit Überfüllschutz ändert
Die Bedienung erhält eine klare Freigabe vor dem Pumpen, laufende Überwachung während der Entladung und eine definierte Abschaltung bei Grenzwert oder Fehler. Das Ergebnis ist ein reproduzierbarer Prozess mit weniger Abhängigkeit von situativen Entscheidungen.
- Klare Statusrückmeldung pro Kanal
- Abschaltung bei Überfüllung, Fehler oder Verbindungsverlust
- Unterstützt Standardabläufe an Tankstellen und Depots
- Betriebliche Dokumentation durch definierte Sicherheitskette
So funktioniert es
Eine zertifizierte Sicherheitskette vom Grenzwertgeber bis zum Absperrventil gewährleistet zuverlässige Überfüllsicherung in drei Schritten.
- 1
Sicherheitskette verbinden
Grenzwertgeber-Schnittstelle des Tanks verbinden (je nach Konfiguration Kabel oder Funk) und die Bereitschaft am Empfänger bzw. Display prüfen.
- 2
Automatische Freigabeprüfung
Vor dem Produkttransfer wird die Signalkette geprüft. Nur eine gültige Kette gibt den Vorgang frei.
- 3
Laufende Überwachung
Während der Entladung werden Grenzfüllstand und Signalintegrität überwacht. Fehler, Trennung oder Funkverlust gelten als unsicherer Zustand.
- 4
Kontrollierter Stopp
Bei Erreichen des Grenzwerts oder Ausfall der Sicherheitskette wird der Transfer kontrolliert gestoppt und der Status für die Bedienung angezeigt.
Standards & Zertifikate
EN 13922
Überfüllsicherungssysteme für flüssige Kraft- und Brennstoffe an Tankfahrzeugen
Mindestanforderungen an Überfüllsicherungssysteme an Tankfahrzeugen für flüssige Kraft- und Brennstoffe.
ATEX
Geräte für explosionsgefährdete Bereiche
Je nach Konfiguration und Zone sind Komponenten mit entsprechender Ex-Zulassung verfügbar.
Nachweise & Erfolgsgeschichten
Kennzahlen
- Buncefield: berichtete Kosten nahe £1 Mrd.
- “≈ £1bn”
- Ø Kosten pro Diesel-Austritt (Straßenverkehr)
- “≈ $15k”
- EPA Median-Sanierungskosten (Stichprobe)
- “$27k–$266k”
Bericht der UK Major Incident Investigation Board zum Tanklagerereignis 2005.
Spill Center Daten, zitiert von TruckingInfo, Kontext sind Diesel-Austritte bei Lkw.
EPA-Studie zu Sanierungskosten bei Leckagen von unterirdischen Lagertanks in ausgewählten US-Bundesstaaten.
“Eine definierte Sicherheitskette hilft, Abläufe zu standardisieren und präventive Kontrollen bei Audits nachvollziehbar zu machen.”
Safety-Assessment für Verladungen vereinbaren
Unser Engineering-Team analysiert Verladestationen, Schiffsanleger und Tankportale und erstellt einen passgenauen Retrofit-Plan.
