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Pressetext für Publikums- und WirtschaftsmedienWeltpremiere XPULSE: Kraftstoff sicher liefern, Boden und Gewässer schützen

Secu-Tech stellt die erste modulare Systemplattform für den ganzen Tankwagen vor. Sie soll helfen, Fehler bei der Kraftstoffabgabe und umweltschädliche Produktaustritte zu vermeiden.

Leobersdorf, 16. September 2026. Wenn Kraftstoff bei einer Lieferung austritt, reichen die Folgen über den einzelnen Auftrag hinaus. Boden und Gewässer können belastet werden. Mit XPULSE stellt Secu-Tech eine Weltpremiere vor, die bei der sicheren Abgabe ansetzt: Die erste modulare Systemplattform für den ganzen Tankwagen soll Messung, Sicherheitsfunktionen, Bedienung und Kommunikation in einem gemeinsamen Lieferablauf verbinden.

Wie groß die Umweltfolgen solcher Stoffaustritte sein können, zeigt die deutsche Unfallstatistik: Destatis erfasste 2025 insgesamt 1.461 Unfälle mit wassergefährdenden Stoffen. Rund 5,9 Millionen Liter traten aus. Etwa 2,4 Millionen Liter konnten nicht zurückgewonnen werden. Die Zahlen umfassen Unfälle beim Umgang mit und bei der Beförderung wassergefährdender Stoffe in Deutschland.

Die Idee beginnt bei der Arbeit an der Abladestelle. Welche Kammer enthält welches Produkt? Ist die Abgabe freigegeben? Was bedeutet eine Störung, und welcher Schritt folgt? XPULSE ist dafür entwickelt, diese Informationen in einem geführten Ablauf bereitzustellen. Ladung, Planung und Abgabe folgen einer gemeinsamen Bedienlogik, bis zum dokumentierten Lieferschein. Das Ziel ist, den Fahrer zu entlasten und Fehler zu vermeiden, bevor daraus eine falsche Befüllung oder ein Produktaustritt wird.

Dahinter steht eine Architektur, die mit dem Fahrzeug wachsen kann. Eine Core-Unit verbindet Rechenleistung und Bedienung. XPANSION-Units nehmen steckbare Funktionsmodule auf. Zusätzliche Aufgaben lassen sich dadurch in die Plattform einbinden. Bestehende Messanlagen und Sensorik sollen weiter nutzbar bleiben. Die jeweilige Kombination wird technisch und regulatorisch geprüft. Für Flotten eröffnet das einen Weg, Fahrzeuge nach Bedarf zu modernisieren.

XPULSE beginnt in der Kraftstofflogistik. Die Plattform ist für eine spätere Erweiterung auf weitere Flüssigkeitsanwendungen angelegt. Secu-Tech entwickelt seit 2004 in Leobersdorf Systeme zur sicheren Handhabung, Überwachung und Dokumentation von Flüssigkeiten und Gasen. Bestehende Secu-Tech-Technik ist an mehr als 5.000 Tankstellen, 500 Tankfahrzeugen und 500 Ladearmen im Einsatz. Die XPULSE-Entwicklung wird von der FFG gefördert.

Secu-Tech präsentiert XPULSE im September 2026 in Kassel. Pressematerial, technische Hintergrundinformationen und der zweisprachige Solutions Guide Sichere Kraftstofflogistik: https://www.secu-tech.com/de/presse

Pressekontakt: Stephan Rauch stephan.rauch@secu-tech.com +43 577 577 600

Pressetext für technische FachmedienXPULSE bringt den modularen Ausbau auf den Tankwagen

Weltpremiere: steckbare Funktionen, ein gemeinsamer Bedienplatz und eine Architektur für neue Fahrzeuge und Nachrüstung.

Leobersdorf/Kassel, 16. September 2026. Neue Anforderungen begleiten einen Tankwagen über seine gesamte Nutzungszeit. Zusätzliche Funktionen bringen häufig weitere Geräte, Verkabelung und Schnittstellen mit sich. Secu-Tech stellt diesem Ausbauprinzip mit XPULSE eine modulare Systemplattform für den ganzen Tankwagen gegenüber. Messung, Sicherheitsfunktionen, Bedienung und Kommunikation erhalten eine gemeinsame Architektur, die sich Funktion für Funktion erweitern lässt.

Die XPULSE Core-Unit bündelt Rechenleistung und Bedienung. Eine XPANSION-Unit nimmt bis zu zehn steckbare Module auf. Weitere Units erweitern das System. Ein Kabel verbindet Core-Unit und XPANSION-Unit, ein weiteres die nächste Unit. Versorgung und Anschlüsse zu Feldgeräten bleiben Bestandteil der jeweiligen Fahrzeuginstallation.

Das Modulkonzept umfasst Versorgung, Abgabesteuerung, Messung, digitale Ein- und Ausgänge sowie Schnittstellen. Die Module besitzen eine eigene Status- und Diagnoseanzeige. Eichrechtlich relevante und nicht eichrechtlich relevante Bereiche sind getrennt, der MID-Bereich lässt sich versiegeln. Konfigurationen können gespeichert und erneut eingespielt werden. Die geplanten Integrationswege umfassen CAN/CAN-FD, Modbus, RS485, RS232 und eine offene API.

Für Fahrzeugbauer und Flotten liegt der Nutzen im schrittweisen Ausbau. Die Konfiguration reicht von einer Core-Unit allein über eine Core-Unit mit XPANSION-Unit bis zu mehreren XPANSION-Units. Bestehende Messanlagen, Sensoren und Aktoren sollen einbezogen werden können. Technische und regulatorische Eignung werden für jede Kombination geprüft. Vorhandene Secu-Tech-Sicherheitssysteme arbeiten unabhängig weiter.

Die gemeinsame Architektur hat ein Ziel im Betrieb: Messinformation und Lieferkontext dort zusammenzuführen, wo der Fahrer handelt. Ein geführter Ablauf verbindet Ladung, Planung und dokumentierte Abgabe. Die Bedienung bleibt über die Ausbaustufen hinweg einheitlich, mit fünf beleuchteten Tasten und einem entspiegelten 10,1-Zoll-Display.

Secu-Tech entwickelt seit 2004 in Leobersdorf Systeme für Flüssigkeiten und Gase. Die FFG fördert die XPULSE-Entwicklung. Secu-Tech zeigt die Weltpremiere auf der ETX in Kassel vom 17. bis 19. September 2026, Halle 5, Stand H5-B05. Der offizielle Launch ist am 18. September. Pressemitteilung, technische Unterlagen, Produktbilder und Solutions Guide Sichere Kraftstofflogistik: https://www.secu-tech.com/de/presse

Pressekontakt: Stephan Rauch stephan.rauch@secu-tech.com +43 577 577 600

Pressetext für Fahrer- und TransportmedienHandschuhe an, Überblick behalten: XPULSE rückt den Tankwagenfahrer ins Zentrum

Secu-Tech stellt eine modulare Plattform vor, deren Bedienung auf die Arbeit an der Abladestelle ausgelegt ist.

Leobersdorf/Kassel, 16. September 2026. Es ist dunkel, die Handschuhe bleiben an, und die nächste Lieferung wartet. Am Tankwagen muss trotzdem jeder Schritt sitzen: Produkt und Kammer auswählen, Freigaben prüfen, die Abgabe beobachten und den Lieferschein abschließen. Mit XPULSE richtet Secu-Tech die Fahrzeugtechnik an diesem Arbeitsablauf aus. Die neue modulare Systemplattform führt Messung, Sicherheitsfunktionen, Bedienung und Kommunikation an einem gemeinsamen Bedienplatz zusammen.

Im Mittelpunkt stehen fünf beleuchtete Tasten unter einem entspiegelten 10,1-Zoll-Display. Ihre Abmessungen orientieren sich für die Bedienung mit schweren Handschuhen an MIL-STD-1472, einem Standard für menschengerechte Gestaltung. Farbe verbindet die Taste mit ihrer Funktion auf dem Bildschirm. Die Anzeige passt sich an Tag und Nacht an. Ein optionaler Schwenkarm erlaubt, das Gerät zur Arbeitsposition auszurichten. Eine zweite Bedienstelle auf der anderen Fahrzeugseite ist ebenfalls vorgesehen.

Die Software gliedert die Arbeit in Ladung, Planung und Abgabe. In jeder Phase stehen die gerade benötigten Informationen im Vordergrund. Bei einer Störung soll der Fahrer Ursache, Auswirkung und den nächsten sicheren Schritt erkennen können. Die Dokumentation verbindet Menge, Kammer, Verriegelung und Belegangaben mit dem Vorgang.

Das ist auch eine Frage des Umweltschutzes. An der Abladestelle können Verwechslungen oder eine unzulässige Abgabe Folgen über den einzelnen Auftrag hinaus haben. XPULSE soll helfen, solche Fehler bereits im Ablauf zu vermeiden.

Die Plattform ist modular aufgebaut: Eine Core-Unit übernimmt Bedienung und Rechenleistung, XPANSION-Units nehmen steckbare Funktionen auf. Bei späteren Erweiterungen bleibt die Bedienlogik gleich. Bestehende Fahrzeugtechnik soll nach Prüfung weiter genutzt werden können. Der Einstieg liegt in der Kraftstofflogistik. Weitere Flüssigkeitsanwendungen sind als Ausbauperspektive angelegt.

Secu-Tech entwickelt seit 2004 in Leobersdorf Sicherheitstechnik für Flüssigkeiten und Gase. XPULSE hat seine Weltpremiere auf der ETX Kassel, 17. bis 19. September 2026, Halle 5, Stand H5-B05. Der offizielle Launch ist am 18. September. Bedienbilder, Produktansichten, Pressematerial und der Solutions Guide Sichere Kraftstofflogistik: https://www.secu-tech.com/de/presse

Pressekontakt: Stephan Rauch stephan.rauch@secu-tech.com +43 577 577 600

Pressetext für Regionalmedien in NiederösterreichWeltpremiere aus Leobersdorf: XPULSE macht Tankwagenlieferungen sicherer, der Umwelt zuliebe

Weltpremiere für eine Entwicklung aus dem Bezirk Baden: Die modulare Plattform soll Kraftstofflieferungen sicherer machen und helfen, Austritte zu verhindern, die Boden und Gewässer belasten.

Leobersdorf, 16. September 2026. Kraftstoff gehört in den richtigen Tank. Gelangt er bei einer Lieferung in die Umwelt, können Boden und Gewässer belastet werden. Hier setzt eine Weltpremiere aus dem Bezirk Baden an: Mit XPULSE stellt Secu-Tech die erste modulare Systemplattform für den ganzen Tankwagen vor. Sie ist dafür entwickelt, Fehler bei der Abgabe zu vermeiden, bevor daraus eine Fehlbefüllung oder ein Produktaustritt wird.

Wie groß die Umweltfolgen solcher Stoffaustritte sein können, zeigt die deutsche Unfallstatistik: Destatis erfasste 2025 insgesamt 1.461 Unfälle mit wassergefährdenden Stoffen. Rund 5,9 Millionen Liter traten aus. Etwa 2,4 Millionen Liter konnten nicht zurückgewonnen werden. Die Zahlen umfassen Unfälle beim Umgang mit und bei der Beförderung wassergefährdender Stoffe in Deutschland.

XPULSE setzt an einer konkreten Fehlerquelle bei Kraftstofflieferungen an: an der Übergabe vom Fahrzeug in den Tank. Welches Produkt befindet sich in welcher Kammer? Ist die Abgabe freigegeben? Wann muss sie gestoppt werden? Die Plattform soll Messung, Sicherheitsfunktionen und Bedienung in einem geführten Ablauf zusammenbringen. Verständliche Informationen helfen dem Fahrer, die nächste sichere Entscheidung zu treffen. Die einfachere Bedienung dient damit einem größeren Ziel: Menschen, Boden und Gewässer zu schützen.

Die technische Neuerung ist der modulare Aufbau. Zusätzliche Funktionen lassen sich als steckbare Module in die Plattform einbinden. Flotten können damit die schrittweise Modernisierung ihrer Fahrzeuge planen. Bestehende Technik soll nach Prüfung weiter nutzbar bleiben. Der Einstieg liegt in der Kraftstofflogistik. Die Architektur ist für die spätere Erweiterung auf weitere Flüssigkeitsanwendungen angelegt.

Secu-Tech entwickelt seit 2004 in Leobersdorf Systeme für die sichere Handhabung, Überwachung und Dokumentation von Flüssigkeiten und Gasen. Bestehende Secu-Tech-Technik ist an mehr als 5.000 Tankstellen, 500 Tankfahrzeugen und 500 Ladearmen im Einsatz. Mehr als zwanzig Jahre Projekterfahrung fließen in XPULSE ein. Die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft FFG fördert die Entwicklung.

Geschäftsführer Christian Stranzinger steht für Pressegespräche nach Vereinbarung zur Verfügung. Unternehmens- und Produktbilder, Pressemitteilung und Solutions Guide Sichere Kraftstofflogistik: https://www.secu-tech.com/de/presse

Pressekontakt: Stephan Rauch stephan.rauch@secu-tech.com +43 577 577 600

Zu den englischen Pressetexten

XPULSE

Was ist XPULSE?

XPULSE ist mehr als ein Messwertrechner. Die modulare Systemplattform führt Messung, Sicherheitsfunktionen, Bedienung und Kommunikation am Fahrzeug zusammen. Die XPULSE Core-Unit bündelt Rechenleistung und Bedienung. XPANSION-Units nehmen steckbare Module auf. Die Plattform lässt sich schrittweise erweitern. Vorhandene Secu-Tech-Sicherheitssysteme arbeiten unabhängig weiter. Bestehende Messanlagen und Sensoren werden nach technischer und regulatorischer Prüfung eingebunden. XPULSE ist für Tankwagenflotten, die Heizöl- und Kraftstoffverteilung, die Tankstellenbelieferung sowie Depots und Terminals vorgesehen.

Pressematerial

Bilder, Diagramme und Dateien

Bildquelle für sämtliches Material: Secu-Tech.

Infografiken

Die Infografiken erzählen, was am Tankwagen schiefgeht und wie viel Sorgfalt im Bedienkonzept steckt. Sie sind für den Druck in 300 dpi angelegt.

Diagramme

Bisher und mit XPULSE am Fahrzeug, dazu die Architektur der Core-Unit. Als SVG, PDF und PNG.

Bilder

3D-Renderings der Core-Unit und der XPANSION-Unit, jeweils auf Weiß, auf Navy, transparent und als Web-Version.

Bedienoberfläche

Der geführte Ablauf auf dem Display: Tour, Kammer und Produkt, Preis, Zusammenfassung, Abgabe live, Lieferschein.

  • Bedienoberfläche: Lieferschein. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Lieferschein

    Bedienoberfläche: Lieferschein. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

  • Bedienoberfläche: Abgabe live. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Abgabe live

    Bedienoberfläche: Abgabe live. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

  • Bedienoberfläche: Abgabe live. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Abgabe live

    Bedienoberfläche: Abgabe live. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

  • Bedienoberfläche: Abgabe live. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Abgabe live

    Bedienoberfläche: Abgabe live. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

  • Bedienoberfläche: Zusammenfassung vor der Abgabe. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Zusammenfassung

    Bedienoberfläche: Zusammenfassung vor der Abgabe. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

  • Bedienoberfläche: Preis je 100 Liter eingeben. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Preis je 100 Liter

    Bedienoberfläche: Preis je 100 Liter eingeben. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

  • Bedienoberfläche: Kammer und Produkt wählen. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Kammer und Produkt

    Bedienoberfläche: Kammer und Produkt wählen. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

  • Bedienoberfläche: Tour wählen. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Tour

    Bedienoberfläche: Tour wählen. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

Personen

Texte

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Video

  • Animation der Benutzeroberfläche

    Animation der Benutzeroberfläche: die laufende Abgabe auf dem Display. Entwicklungsansicht, keine dokumentierte Kundenlieferung.

    Secu-Tech

XPULSE

Zahlen und Fakten

Core-Unit, XPANSION-Unit und LTE-GPS-Unit im Überblick. Alle Units sind ausgelegt auf ATEX und IECEx, Zone 1.

Core-Unit · XPU-COR-01

  • Anzeige- und Eingabeeinheit, mehrere Geräte in einem System möglich
  • Display: 10,1 Zoll RGB, 1280 × 800 Bildpunkte, 1.000 cd/m², entspiegelt und gehärtet
  • Eingabe: fünf RGB-beleuchtete Funktionstasten, drahtlos via Tablet, Smartphone oder PC
  • Anmeldeoptionen: NFC, RFID, biometrisch, QR-Code
  • Funk: WLAN, Bluetooth, NFC/RFID-Lesegerät
  • Frontkamera: 12 MP, misst die Umgebungshelligkeit für die automatische Displayanpassung mit Tag- und Nachtmodus
  • Backup-Batterie: schließt laufende Vorgänge bei Spannungsausfall sauber ab und fährt das System kontrolliert herunter
  • Software: Updates over the air, Fernwartung im Servicefall
  • Gehäuse: Aludruckguss mit 5 mm Frontglas, entspiegelt
  • Größe: 290 × 260 × 43 mm, 68 mm mit VESA-Aufnahme
  • Schutzart: IP69K frontseitig, IP65 seitlich und hinten
  • Ex-Schutz: ausgelegt auf ATEX und IECEx, Zone 1, Schnittstellen teilweise für Zone 0

XPANSION-Unit · XPU-EXP-01

  • Erweiterungseinheit zur Aufnahme von bis zu zehn Modulen
  • Steckplätze: für zehn Module. Der MID-Bereich lässt sich versiegeln, das vereinfacht Eichung und wiederkehrende Prüfungen
  • Schnittstellen: CAN-FD für Systemkommunikation, AES-128-verschlüsselt
  • Gehäuse: Aludruckguss mit 5 mm Frontglas für freie Sicht auf die Displays der Module
  • Größe und Gewicht: 414 × 264 × 133 mm, rund 8 kg ohne Module
  • Schutzart: IP69K frontseitig, IP65 seitlich und hinten
  • Ex-Schutz: ausgelegt auf ATEX und IECEx, Zone 1, Schnittstellen teilweise für Zone 0
  • Erweiterung: reicht der Platz nicht, kommen weitere XPANSION-Units hinzu

LTE-GPS-Unit · XPU-LTE-01

  • Dachantenne mit integriertem LTE- und GPS-Modul
  • Kommunikation: LTE-Modul mit eSIM zur Anbindung an Internet und Cloud
  • Positionserkennung: GPS/GNSS
  • Schnittstelle: CAN-FD zur Core-Unit, AES-128-verschlüsselt
  • Schutzart: IP68
  • Ex-Schutz: ausgelegt auf ATEX und IECEx, Zone 1

Module

Alle Module: OLED-Display 128 × 64 Bildpunkte, drei Tasten, werkzeuglos steckbar, ausgelegt auf ATEX und IECEx, Zone 1. MID-Varianten sind für die EU-Baumusterprüfung nach MID vorgesehen.

  • Power Module · XPM-POW-01: Versorgung einer XPANSION-Unit, fünf eigensichere Spannungsversorgungen innerhalb einer XPANSION-Unit
  • Dispense Control Module · XPM-DCO-51: MID-Controller, trifft die abrechnungsrelevanten Entscheidungen, 8 MB MID-Protokollspeicher, EU-Baumusterprüfung vorgesehen
  • Meter Module · XPM-MET-51: Messstellenmodul, zwei Impulsgebereingänge, PT100-Messeingang, Relaisausgang Abgabe, EU-Baumusterprüfung vorgesehen
  • Digital Input Module · XPM-INP-01 / XPM-INP-51: zwölf eigensichere Eingänge, Kontakt, NPN, Namur; Nicht-MID- und MID-Variante
  • Digital Output Module · XPM-OUT-01 / XPM-OUT-51: fünf Relaisausgänge; Nicht-MID- und MID-Variante
  • Interface Module · XPM-IFA-01: Schnittstellenmodul für externe Geräte, zwei RS232, CAN, Modbus; Protokolle Modbus, CANopen, J1939

In Vorbereitung: ValveBox mit vier oder sechs Kanälen, CAN-FD-Bus-Modul, Modbus-Bus-Modul, Analog-Eingangsmodul, Analog-Ausgangsmodul, Power-Backup-Modul, Power-Management-Unit.

Schnittstellen am Fahrzeug

  • CAN und CAN-FD, Modbus, RS485, RS232, CANopen und J1939, WLAN, Bluetooth, NFC/RFID sowie eine offene API

Betrieb und Ausbaustufen

  • Betriebsphasen: Ladung, Planung, Abgabe
  • Datenformat: FTL-nah für Backoffice und Abrechnung
  • Stufe 1 · Core-Unit allein; Stufe 2 · Core-Unit plus XPANSION-Unit; Stufe 3 · Multi-XPANSION
  • In jeder Ausbaustufe bleiben die Bedienung, die Konfiguration und das Vorgehen bei Erweiterungen gleich

Sicherheit in der Architektur

  • Getrennte MAIN- und MID-Domänen, CAN-FD-Kommunikation AES-128-verschlüsselt. Vorgesehen sind Secure Boot, signierte Updates, TLS 1.3, rollenbasierte Zugriffe und Ereignisprotokollierung. Der MID-Bereich lässt sich versiegeln, EX- und Nicht-EX-Bereiche sind durch Trennwände getrennt. Der Sicherheitsansatz orientiert sich an CRA und NIS2.

Funktionsfahrplan

XPULSE startet als Messwertrechner und wächst Funktion für Funktion, in dieser Reihenfolge.

  1. 1 · Zum Start

    Messwertrechner für Durchflussmesser an Tankfahrzeugen, ausgelegt auf MID und Ex

  2. 2 · Im nächsten Schritt

    Integration einer Funkabfüllsicherung

  3. 3 · Danach

    Eichgenaue Füllstandsüberwachung mit Peilstabsystem für Tankfahrzeuge und stationäre Tanks, ausgelegt auf MID und Ex

  4. 4 · Weiterer Ausbau

    COP-System und SPD für Tankfahrzeuge

  5. 5 · In Vorbereitung

    Weitere Module: ValveBox mit vier oder sechs Kanälen, CAN-FD-Bus-Modul, Modbus-Bus-Modul, Analog-Eingangsmodul, Analog-Ausgangsmodul, Power-Backup-Modul, Power-Management-Unit

Geplante Reihenfolge, Änderungen vorbehalten.

XPULSE befindet sich in Entwicklung. Units und Module sind ausgelegt auf ATEX und IECEx, Zone 1, die MID-Module sind für die EU-Baumusterprüfung nach MID vorgesehen. Kennwerte, Maße und Abbildungen zeigen den aktuellen Entwicklungsstand. Kommuniziert werden ausschließlich dokumentierte Freigaben.

PDF

Solutions Guide Sichere Kraftstofflogistik

Solutions Guide Sichere Kraftstofflogistik (DE/EN), 32 Seiten

PDF öffnen (6,7 MB)

Pressekontakt

Ihr Ansprechpartner

Stephan Rauch

Kommunikation, Secu-Tech

E-Mail
stephan.rauch@secu-tech.com
Telefon
+43 577 577 600

Security & Electronic Technologies GmbH

Hirtenberger Str. 21A
A-2544 Leobersdorf
Österreich

www.secu-tech.com

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Das bereitgestellte Material darf im Zusammenhang mit redaktioneller Berichterstattung über Secu-Tech und XPULSE honorarfrei verwendet werden. Veränderungen, die Produkteigenschaften oder die gezeigte Hardware verfälschen, sind nicht zulässig. Produktvisualisierungen zeigen den Entwicklungsstand. Bildquelle: Secu-Tech.